مقطورة معيارية (HMT)

Modular Trailer (HMT)

أسماء أخرى: HMT · Hydraulic Modular Trailer · Modular trailer · Modular axle lines · Axle lines · Bouzhi · Boji · Moduler dorse

تُبنى المقطورة المعيارية من خطوط محاور تُربط طرفًا لطرف وجنبًا إلى جنب. ويحافظ التعليق الهيدروليكي على استواء الحمولة، وتزيد السعة مع كل خط محاور — حتى مئات الأطنان.

الأسماء بلغات أخرى

English: Modular Trailer (HMT)
Türkçe: Modüler Dorse
فارسی: بوژی (تریلر مدولار)
Русский: Модульный прицеп (HMT)
简体中文: 模块挂车（HMT）
العربية: مقطورة معيارية (HMT)

المواصفات

أرقام نموذجية — تختلف حسب الشركة المصنّعة وقواعد الأوزان والأبعاد في كل بلد.

العرض الداخلي	3,000 مم
ارتفاع سطح التحميل	900–1,500 مم
سعة خط المحاور الواحد	30,000–45,000 كغ
طريقة التحميل	من الأعلى · من الخلف

البضائع المعتادة

المحولات والآلات الثقيلة وأجزاء المصافي والمصانع (المفاعلات والأبراج والأوعية) وعوارض الجسور وغيرها من الحمولات الثقيلة جدًا غير القابلة للتجزئة.

بلغة بسيطة

في كل وحدة عدة خطوط محاور بتعليق هيدروليكي. وتُربط الوحدات بالمسامير طوليًا، وللحمولات الثقيلة جدًا أو العريضة جنبًا إلى جنب أيضًا. ويوزع النظام الهيدروليكي الوزن بالتساوي على كل المحاور، ويرفع السطح أو يخفضه (غالبًا بنحو ±300 مم)، فتبقى الحمولة مستوية على المنحدرات وميل الطريق الجانبي. وكل المحاور قابلة للتوجيه، وهذا يساعد في المنعطفات الضيقة. ويجر المقطورة أو يدفعها رأس قاطر ثقيل واحد أو أكثر، ويمكن أن تشمل المجموعة رقبة (gooseneck) أو عوارض أو منصات جسرية للحمولات الخاصة.

يحتاج النقل على الطرق العامة إلى تصاريح خاصة من كل جهة على المسار. وتفحص معاينة المسار الجسور والأنفاق وخطوط الكهرباء واللافتات والدوارات، وأحيانًا يجب إزالة اللافتات أو الحواجز ثم إعادتها. وترافق القافلةَ مركباتُ مرافقة، وغالبًا الشرطة، وتجري عمليات نقل كثيرة ليلًا حين تقل حركة المرور. والوزن المسموح لكل خط محاور على الطرق العامة عادةً أقل بكثير من السعة الفنية للمقطورة، ويُحدد في التصريح.

المزايا

يمكن رفع السعة إلى مئات الأطنان بإضافة خطوط محاور.
التعليق الهيدروليكي يحافظ على استواء الحمولة ويوزع الوزن بالتساوي.
توجيه كل المحاور للمنعطفات الضيقة.

الحدود

تحتاج إلى تصاريح خاصة ومعاينة للمسار ومرافقة — قد يستغرق التخطيط أسابيع.
سير بطيء جدًا، وغالبًا ليلًا فقط.
تكلفة عالية للمعدات ورؤوس القطر والطاقم.

مثال من الشحن الفعلي

تنقل شركة كهرباء محوّلًا وزنه 180 طنًا من ميناء إلى محطة تحويل على بعد 60 كم. يربط فريق النقل الثقيل 14 خط محاور، ويخطط المسار بالمعاينة، ويحصل على تصاريح للسير ليلتين. ومع رأس قاطر يجر وآخر يدفع ومرافقة الشرطة، تعبر القافلة الجسور الحرجة بسرعة المشي.

قارن كل أنواع مركبات النقل البري