بهای تمامشده در مقصد
Landed cost
بهای تمامشده در مقصد (landed cost) کل هزینه رساندن یک کالا به درب انبار شماست: قیمت کالا بهعلاوه کرایه، بیمه، حقوق گمرکی، مالیاتها و همه هزینههای دیگر در مسیر.
به زبان ساده
قیمتی که در فاکتور تأمینکننده آمده، فقط بخشی از هزینه است. بسته به قاعده اینکوترمز، ممکن است کرایه اصلی، بیمه، هزینههای مبدأ و مقصد (مثل THC)، حقوق گمرکی، دیگر مالیاتهای واردات، دستمزد ترخیصکار، انبارداری و حمل داخلی را هم بپردازید.
بهای تمامشده را پیش از خرید حساب کنید، نه بعد از آن. این عدد هزینه واقعی هر واحد را نشان میدهد، به شما کمک میکند تأمینکنندگان کشورهای مختلف را مقایسه کنید و قیمت فروش خود را تعیین کنید. مالیات بر ارزش افزوده واردات هم در گمرک پرداخت میشود؛ اینکه شرکت بتواند آن را پس بگیرد، به قوانین مالیاتی محلی بستگی دارد.
نمونهای از حمل و نقل واقعی
یک واردکننده دو تأمینکننده را مقایسه میکند. تأمینکننده الف در آسیا ۸٫۰۰ دلار برای هر واحد و تأمینکننده ب در اروپا ۹٫۰۰ دلار پیشنهاد میدهد. پس از افزودن کرایه دریایی، بیمه، حقوق ورودی، هزینههای بندر و حمل با کامیون، بهای تمامشده الف ۱۰٫۱۰ دلار و ب ۹٫۸۰ دلار برای هر واحد میشود. در نهایت تأمینکننده ب ارزانتر است.
اصطلاحات مرتبط
- فاکتور تجاریفاکتور تجاری صورتحسابی است که فروشنده برای کالا به خریدار میدهد. گمرک از آن استفاده میکند تا ببیند کالا چیست و چقدر ارزش دارد.
- HS Codeکد HS عددی است که کالا را برای گمرک طبقهبندی میکند. این کد تعیین میکند چه نرخ حقوق گمرکی و چه مقرراتی برای کالا اعمال شود.
- DDPدر DDP (اینکوترمز® ۲۰۲۰) فروشنده تقریباً همه کارها را انجام میدهد: کالا را به محل تعیینشده در کشور خریدار میرساند، ترخیص وارداتی را انجام میدهد و حقوق و مالیات واردات را میپردازد.
محمولهای در نظر دارید؟
درباره بارتان به ما بگویید تا مدارک و هزینههای مسیرتان را برایتان توضیح دهیم.
استعلام قیمتاین واژهنامه اطلاعات عمومی است، نه مشاوره حقوقی یا گمرکی. قوانین، هزینهها و رویهها ممکن است بسته به حملکننده، بندر و کشور فرق کند.