انبارداری
Storage
انبارداری هزینه نگه داشتن بار یا کانتینر در بندر، ترمینال، فرودگاه یا انبار است. معمولاً پس از یک دوره رایگان، روزانه حساب میشود.
به زبان ساده
در بندر دریایی، هزینه انبارداری را ترمینال یا بهرهبردار بندر برای فضایی که کانتینر اشغال میکند میگیرد. در ترکیه به آن «آردیه» (ardiye) میگویند. این هزینه از دموراژ جداست؛ دموراژ را خط کشتیرانی برای استفاده از کانتینرش میگیرد. پس کانتینری که خیلی در بندر بماند، ممکن است همزمان هر دو هزینه را داشته باشد.
فرودگاهها، انبارهای LCL (CFS) و انبارهای گمرکی هم هزینه انبارداری میگیرند. نرخها اغلب هرچه بار بیشتر بماند، پلهپله بالا میروند. ترخیص سریع و برنامهریزی برای تحویل، بهترین راه کم نگه داشتن هزینه انبارداری است.
نمونهای از حمل و نقل واقعی
یک کانتینر به دلیل دیر رسیدن مدارک واردات ۱۲ روز در ترمینال میماند. ترمینال ۵ روز رایگان میدهد و سپس ۷ روز هزینه انبارداری میگیرد. خط کشتیرانی هم برای روزهای بیش از زمان رایگان خودش دموراژ میگیرد. واردکننده هر دو فاکتور را میپردازد.
اصطلاحات مرتبط
- دموراژدموراژ هزینهای است که خط کشتیرانی میگیرد وقتی یک کانتینر پر بیش از زمان رایگان در بندر بماند. این هزینه روزانه حساب میشود.
- دیتنشندیتنشن هزینه روزانهای است که خط کشتیرانی میگیرد وقتی کانتینرش را بیش از زمان رایگان بیرون از بندر یا ترمینال نگه دارید.
- انبار گمرکی (آنترپو)انبار گمرکی انباری زیر نظارت گمرک است. کالای وارداتی میتواند تا زمان ترخیص یا ارسال به خارج، بدون پرداخت حقوق ورودی و مالیات در آن نگه داشته شود. در ترکیه به آن «آنترپو» (antrepo) میگویند.
محمولهای در نظر دارید؟
درباره بارتان به ما بگویید تا مدارک و هزینههای مسیرتان را برایتان توضیح دهیم.
استعلام قیمتاین واژهنامه اطلاعات عمومی است، نه مشاوره حقوقی یا گمرکی. قوانین، هزینهها و رویهها ممکن است بسته به حملکننده، بندر و کشور فرق کند.