Оплачиваемый вес
Chargeable weight
Оплачиваемый вес — это вес, по которому перевозчик считает цену. Это фактический или объёмный вес — какой из них больше.
Простыми словами
Лёгкий, но крупный груз занимает много места, поэтому перевозчики переводят объём в «объёмный вес». Затем сравнивают его с фактическим весом брутто и берут плату за больший.
У каждого вида транспорта свой коэффициент. В авиаперевозках обычно 1 м³ = 167 кг (длина × ширина × высота в см ÷ 6000). В сборных автоперевозках часто 1 м³ = 333 кг. В морских LCL 1 м³ считается как 1000 кг. Коэффициенты могут отличаться у разных перевозчиков, поэтому проверяйте предложение. Измеряйте упаковку точно — перевозчик её перемерит.
Пример из реальной перевозки
Коробка с лампами весит 90 кг и имеет размер 120 × 80 × 100 см. В авиаперевозке объёмный вес — 120 × 80 × 100 ÷ 6000 = 160 кг. Это больше 90 кг, поэтому авиакомпания берёт плату за 160 кг. Более компактная упаковка снизила бы стоимость.
Связанные термины
- AWBАвиагрузовая накладная (AWB) — транспортный документ для авиаперевозок. Это расписка в получении груза и доказательство договора с авиакомпанией. Она не является товарораспорядительным документом.
- LCLLCL означает, что ваш груз делит контейнер с грузами других отправителей. Вы платите только за место, которое занимает ваш товар.
- Упаковочный листУпаковочный лист (packing list) показывает, как упакован товар: количество мест, что в каждом месте, их вес и размеры.
Связанная услуга
Планируете отправку?
Расскажите о вашем грузе, и мы объясним, какие документы и расходы будут на вашем маршруте.
Запросить расчётЭтот глоссарий носит общий информационный характер и не является юридической или таможенной консультацией. Правила, сборы и практика могут отличаться у разных перевозчиков, портов и стран.