Перейти к содержанию
AntEX

Танк-контейнер ISO

ISO Tank container

Другие названия: ISO Tank · Tank container · TK · 20TK · 20' Tank · IMO tank

ISO-танк — это стальная цистерна, закреплённая в раме 20-футового контейнера. В нём наливом и навалом возят жидкости, газы и порошки, и он перевозится судном, машиной и поездом как обычный контейнер.

Характеристики

Типичные значения — точные цифры зависят от линии и производителя.

Масса тары3 700 кг
Макс. загрузка32 300 кг
Объём14–26 м³

Типичные грузы

Наливные грузы: химикаты (опасные и неопасные), пищевые масла и соки, спирт, сжиженные газы в специальных танках и некоторые порошки.

Простыми словами

Цистерну обычно делают из нержавеющей стали, она вмещает примерно от 14 000 до 26 000 литров (14–26 м³). Танки для опасных грузов строят и испытывают по Кодексу МКМПОГ (IMDG) и маркируют кодом типа, например T11. У некоторых танков есть паровой или электрический подогрев для грузов, которые густеют на холоде, а некоторые утеплены.

Для большинства жидкостей танк нужно заполнять примерно на 80–95% объёма. При недоливе жидкость плещется и танк становится неустойчивым; при переливе не остаётся места для расширения жидкости. С тяжёлыми жидкостями предел веса часто наступает раньше, чем танк заполнится. Между грузами танк моют, и следующий отправитель обычно требует сертификат мойки.

Пример из реальной перевозки

Химическая компания отправляет 22 000 литров неопасной жидкой смолы плотностью 1,1. Груз весит около 24,2 тонны и заполняет танк примерно на 88%. Оператор предоставляет вымытый танк с сертификатом мойки, и смола идёт «от двери до двери» без перетаривания.

Сравнить все типы контейнеров

Планируете отправку?

Расскажите о вашем грузе, и мы объясним, какие документы и расходы будут на вашем маршруте.

Запросить расчёт

Этот глоссарий носит общий информационный характер и не является юридической или таможенной консультацией. Правила, сборы и практика могут отличаться у разных перевозчиков, портов и стран.