FCA
Free Carrier · Франко-перевозчик
По FCA (Инкотермс® 2020) продавец оформляет товар на экспорт и передаёт его перевозчику, выбранному покупателем, в указанном месте. Дальше перевозку оплачивает покупатель, и риск несёт тоже он.
Простыми словами
Если указанное место — предприятие продавца, продавец должен погрузить товар на машину покупателя. Если это другое место, например склад экспедитора или контейнерный терминал, продавец доставляет товар туда, а перевозчик покупателя его разгружает. FCA подходит для всех видов транспорта, включая контейнеры.
Поскольку экспортное оформление делает продавец, FCA в международной торговле часто лучше, чем EXW. Для контейнерных отправок оно часто лучше, чем FOB, потому что продавец обычно сдаёт контейнер на терминале ещё до погрузки на судно. По правилам 2020 года стороны могут договориться, что перевозчик покупателя выдаст продавцу бортовой коносамент (on board), что помогает при аккредитивах.
Пример из реальной перевозки
Турецкий производитель продаёт текстиль на условиях «FCA Ambarlı Port, Incoterms® 2020». Производитель оформляет экспорт и сдаёт гружёный контейнер на терминал. В этот момент риск переходит к покупателю. Морской фрахт до пункта назначения оплачивает экспедитор покупателя.
Связанные термины
- EXWПо EXW (Инкотермс® 2020) продавец только готовит товар на своём предприятии. Всё остальное, включая погрузку и экспортное таможенное оформление, организует и оплачивает покупатель.
- FOBПо FOB (Инкотермс® 2020) продавец оформляет товар на экспорт и грузит его на борт судна, выбранного покупателем, в указанном порту отгрузки. Риск переходит к покупателю, когда товар на борту.
- B/LКоносамент (B/L) — главный документ морской перевозки. Перевозчик выдаёт его, когда принимает груз. Документ показывает, кто может получить груз в пункте назначения.
Планируете отправку?
Расскажите о вашем грузе, и мы объясним, какие документы и расходы будут на вашем маршруте.
Запросить расчётЭтот глоссарий носит общий информационный характер и не является юридической или таможенной консультацией. Правила, сборы и практика могут отличаться у разных перевозчиков, портов и стран.