İçeriğe geç
AntEX

20' RF

20-foot Reefer container · 20 Feet Frigorifik Konteyner

Diğer adları: 20RF · 20' RE · 20' REF · 20' Reefer · 22R1

20' RF, 20 feet boyunda soğutmalı bir konteynerdir. Kendi soğutma ünitesi vardır ve ağır, sıcaklık kontrollü yükler için kullanılır.

Teknik özellikler

Tipik değerlerdir — kesin ölçüler armatöre ve üreticiye göre değişir.

ISO boy-tip kodu22R1
İç uzunluk5.450 mm
İç genişlik2.290 mm
İç yükseklik2.260 mm
Kapı açıklığı genişliği2.290 mm
Kapı açıklığı yüksekliği2.250 mm
Dara ağırlığı3.080 kg
Azami yük27.400 kg
Hacim28,3 m³
Euro palet (1200 × 800 mm)10
Standart palet (1200 × 1000 mm)9
Sıcaklık aralığı-30 – +30 °C

Tipik yükler

Ağır dondurulmuş veya soğutulmuş ürünler: dondurulmuş et ve tavuk, balık, tereyağı, dondurulmuş sebze ve bazı ilaçlar.

Sade bir dille

Soğutma ünitesi ve yalıtımlı duvarlar yer kapladığı için 20' reefer'ın içi, 20' kuru konteynerden daha kısa ve dardır: 33 m³ yerine yaklaşık 28 m³. Çoğu ünite yaklaşık −30 °C ile +30 °C arasında ayar değeri tutar. Tabanda T profilli raylar vardır; böylece soğuk hava yükün altından dolaşabilir.

Armatör bir reefer'ı vermeden önce teknisyen bir sefer öncesi kontrol (PTI) yapar: ünite test edilir, temizlenir ve sizin sıcaklığınıza ayarlanır. PTI yapılmış bir konteyner isteyin ve rezervasyonda kesin ayar değerini, havalandırma ve nem ayarlarını belirtin. Kara yolunda, konteynere takılan veya şasi altına monte edilen bir jeneratör (genset) üniteyi çalıştırır. 20' reefer'lar 40' olanlardan daha az bulunur; erken rezervasyon yapın.

Taşımacılıktan gerçek bir örnek

Bir et ihracatçısı −18 °C'de 24 ton dondurulmuş tavuk gönderiyor. 40' reefer'da alan dolmadan çok önce ağırlık sınırına ulaşırdı; bu yüzden 20' RF rezerve ediyor. Armatör −18 °C'ye ayarlanmış, PTI yapılmış bir ünite veriyor ve limana giden tırda bir genset üniteyi çalışır durumda tutuyor.

Tüm konteyner tiplerini karşılaştırın

Aklınızda bir gönderi mi var?

Yükünüzü bize anlatın; güzergâhınız için gereken belgeleri ve masrafları açıklayalım.

Teklif İsteyin

Bu sözlük genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Kurallar, ücretler ve uygulamalar taşıyıcıya, limana ve ülkeye göre değişebilir.