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篷布半挂车(侧帘半挂车)

Tilt trailer / Curtainsider

其他名称: Tilt · Tilt trailer · Curtainsider · Curtain-sider · Tarpaulin trailer · Tenteli · Standard trailer · Chadori

欧洲标准半挂车:13.6 米长的货台,上面盖有篷布。可以从后部、侧面或顶部装货。

其他语言中的名称

English
Tilt trailer / Curtainsider
Türkçe
Tenteli dorse
فارسی
تریلی چادری
Русский
Тентованный полуприцеп (шторный)
简体中文
篷布半挂车(侧帘半挂车)
العربية
مقطورة مغطاة بالشادر (ستارة جانبية)

规格参数

以下为典型数值——因制造商和各国关于重量与尺寸的规定而异。

内部长度13,600 毫米
内部宽度2,480 毫米
内部高度2,700 毫米
最大载重24,000 公斤
容积91 立方米
欧标托盘(1200 × 800 毫米)33
装货方式后部 · 侧面 · 顶部

常见货物

托盘化普货:纺织品、食品饮料、包装商品、建材、机械零件以及拼车货物。

简单来说

篷布半挂车有一套可拆卸的立柱和顶梁,外面覆盖篷布。侧帘半挂车(curtainsider)的侧面是可以拉开的帘子。两者都可以用叉车从侧面装货,篷布车还能打开顶部用吊车装货。所以在欧洲、土耳其和中东,它们是整车(FTL)和零担拼车最常用的挂车。

在海关监管下做国际过境运输时,挂车通常需要通过 TIR 认证:篷布用一根可施封的海关绳固定。一辆标准挂车单层可装 33 块欧标托盘。载重通常约 24 吨,因为在欧洲大部分地区整车总重约限 40 吨——请核对路线上每个国家的规定。

优点

  • 不仅能从后部装货,还能从侧面或顶部快速装货。
  • 几乎到处都有,运价有竞争力。
  • 可以通过 TIR 认证,在海关封志下做过境运输。

局限

  • 与硬质厢体相比,篷布防盗、防损能力较弱。
  • 载重受各国总重规定限制。
  • 不能控温。

真实运输案例

一家土耳其服装出口商向德国发运 33 托服装。一辆通过 TIR 认证的篷布挂车用叉车从侧面装货,不到一小时就装完,在伊斯坦布尔由海关施封,凭 TIR 证一路开到买家的仓库。

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本术语表仅为一般性信息,不构成法律或海关建议。规则、费用和做法可能因承运人、港口和国家而不同。