CMR

يأتي الاسم من اتفاقية CMR، وهي اتفاقية دولية وُقّعت في جنيف عام 1956. والحروف مأخوذة من الاسم الفرنسي للاتفاقية. تطبّق تركيا ودول كثيرة في أوروبا وآسيا والشرق الأوسط هذه الاتفاقية.

تذكر وثيقة CMR المرسِل، والناقل، والمرسَل إليه، ومكانَي التحميل والتسليم، والبضاعة: عدد الطرود والوزن والوصف. وعادةً توجد ثلاث نسخ أصلية رئيسية: واحدة للمرسِل، وواحدة ترافق البضاعة، وواحدة للناقل.

عند التسليم، يوقّع المرسَل إليه على وثيقة CMR. إذا كانت هناك طرود ناقصة أو تالفة، فاكتب ذلك على الوثيقة قبل التوقيع. هذه الملاحظة مهمة إذا قدّمت مطالبة لاحقًا.

وثيقة CMR ليست سند ملكية مثل بوليصة الشحن. تُسلَّم البضاعة إلى المرسَل إليه المذكور في الوثيقة. وتحدد الاتفاقية أيضًا حدًا للمبلغ الذي يدفعه الناقل عن فقدان البضاعة أو تلفها. قد يكون هذا الحد أقل من قيمة البضاعة، لذلك يشتري كثير من الشاحنين تأمينًا على البضاعة أيضًا.