رفتن به محتوا
AntEX
کانتینرها

شماره کانتینر و رقم کنترل

Container number and check digit

نام‌های دیگر: Container prefix · Owner code · BIC code · ISO 6346 · Check digit

هر کانتینر طبق استاندارد ISO 6346 یک شماره یکتا دارد، مانند ⁦CSQU 305438 3⁩: یک پیشوند ۴ حرفی، یک شماره سریال ۶ رقمی و یک رقم کنترل.

به زبان ساده

سه حرف اول کد مالک است که نزد BIC (دفتر بین‌المللی کانتینرها) ثبت شده است. حرف چهارم دسته تجهیزات است: U برای کانتینرهای باری، J برای تجهیزات جداشدنی مانند ژن‌ست و Z برای تریلر و شاسی. پس از آن شش رقم سریال و در پایان رقم کنترل می‌آید که اغلب داخل یک کادر نشان داده می‌شود. کنار شماره معمولاً کد اندازه و نوع ISO را می‌بینید، مثلاً 22G1 یا 45G1.

رقم کنترل اشتباه‌های تایپی را پیدا می‌کند. به هر حرف یک مقدار داده می‌شود (A = 10، B = 12، C = 13 و همین‌طور، با رد کردن 11، 22 و 33) و رقم‌ها مقدار خودشان را دارند. هر یک از ده نویسه اول در ۲ به توان جایگاهش (۱، ۲، ۴، … ۵۱۲) ضرب می‌شود. حاصل‌ها را جمع کنید و بر ۱۱ تقسیم کنید؛ باقی‌مانده رقم کنترل است (باقی‌مانده ۱۰ برابر ۰ حساب می‌شود). همیشه شماره کامل را در بارنامه، VGM و اسناد گمرکی بررسی کنید؛ یک رقم اشتباه ممکن است کانتینر را متوقف کند.

نمونه‌ای از حمل و نقل واقعی

برای ⁦CSQU 305438⁩: C = 13، S = 30، Q = 28، U = 32. جمع برابر است با ⁦13×1 + 30×2 + 28×4 + 32×8 + 3×16 + 0×32 + 5×64 + 4×128 + 3×256 + 8×512 = 6185⁩. باقی‌مانده تقسیم ۶۱۸۵ بر ۱۱ برابر ۳ است؛ پس شماره کامل ⁦CSQU 305438 3⁩ است. اگر در سندی ⁦CSQU 305483 3⁩ نوشته شده باشد، رقم کنترل جور نیست و می‌فهمید اشتباه تایپی وجود دارد.

مقایسه همه انواع کانتینر

اصطلاحات مرتبط

خدمت مرتبط

حمل دریایی

از کرانه‌های ترکیه تا درگاه‌های جهان — آنجا که دریا به اطمینان می‌رسد، بار شما پیش می‌رود؛ کامل یا تجمیعی، با دقت حمل می‌شود.

بیشتر بدانید

محموله‌ای در نظر دارید؟

درباره بارتان به ما بگویید تا مدارک و هزینه‌های مسیرتان را برایتان توضیح دهیم.

استعلام قیمت

این واژه‌نامه اطلاعات عمومی است، نه مشاوره حقوقی یا گمرکی. قوانین، هزینه‌ها و رویه‌ها ممکن است بسته به حمل‌کننده، بندر و کشور فرق کند.