İçeriğe geç
AntEX

CFR

Cost and Freight · Masraflar ve Navlun

CFR (Incoterms® 2020) şartında satıcı, belirtilen varış limanına kadar deniz navlununu öder. Ama risk alıcıya daha önce, mallar yükleme limanında gemiye yüklendiğinde geçer.

Sade bir dille

CFR'de iki önemli nokta vardır. Masraf noktası varış limanıdır: satıcı taşımayı oraya kadar öder. Risk noktası ise yükleme limanıdır: mallar gemiye yüklendikten sonra denizdeki kayıp veya hasar, navlunu satıcı ödemiş olsa bile alıcının riskidir.

CFR'de satıcının sigorta yaptırma zorunluluğu yoktur. Alıcı, yükleme anından itibaren nakliyat sigortası yaptırmalıdır. CFR yalnızca deniz ve iç su yolu taşımacılığı içindir; konteynerler için çoğu zaman CPT daha uygundur. Sözleşmede aksi yazmıyorsa, varıştaki boşaltma masraflarını ve ithalat işlemlerini alıcı öder.

Taşımacılıktan gerçek bir örnek

Türk bir ihracatçı, çelik boruları “CFR İskenderiye, Incoterms® 2020” şartıyla satıyor. İhracatçı İskenderun'dan gemiyi ayarlıyor ve navlunu ödüyor. Yolculuk sırasında bir fırtınada bazı borular hasar görüyor. Risk zaten alıcıdaydı; bu yüzden alıcı kendi nakliyat sigortasından tazminat istiyor.

Aklınızda bir gönderi mi var?

Yükünüzü bize anlatın; güzergâhınız için gereken belgeleri ve masrafları açıklayalım.

Teklif İsteyin

Bu sözlük genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Kurallar, ücretler ve uygulamalar taşıyıcıya, limana ve ülkeye göre değişebilir.