Konteyner Gecikme Ücreti (Detention)
Detention
Detention, armatörün konteynerini liman veya terminal dışında ücretsiz süreden daha uzun tuttuğunuzda armatörün aldığı günlük ücrettir.
Sade bir dille
İthalatta detention genellikle dolu konteyner limandan çıktığında başlar ve boş konteyneri armatörün belirttiği depoya iade ettiğinizde durur. İhracatta ise boş konteyneri teslim aldığınız andan dolu olarak terminale getirdiğiniz ana kadar olan süreyi kapsar.
Detention, demurajdan farklıdır. Demuraj liman içindeki süre içindir; detention ise liman dışındaki süre içindir. Bazı armatörler ikisini tek bir ücrette ve tek bir ücretsiz gün sayısıyla birleştirir (D&D). Detention'dan kaçınmak için konteyneri hızlı boşaltın ve zamanında, doğru depoya iade edin.
Taşımacılıktan gerçek bir örnek
Bir ithalatçı pazartesi günü dolu bir konteyneri limandan alıyor. Armatör detention için 5 ücretsiz gün veriyor. Depo dolu olduğu için boşaltma cumaya kalıyor ve boş konteyner, alındıktan 9 gün sonra, sonraki çarşamba iade ediliyor. İthalatçı 4 günlük detention ödüyor.
İlgili terimler
- DemurajDemuraj, dolu bir konteyner limanda ücretsiz süreden daha uzun kaldığında armatörün aldığı ücrettir. Ücret gün başına hesaplanır.
- Ücretsiz SüreÜcretsiz süre (free time), bir konteyneri ek ücret ödemeden kullanabileceğiniz veya limanda tutabileceğiniz gün sayısıdır.
- ArdiyeArdiye, yükü veya konteyneri bir limanda, terminalde, havalimanında veya depoda tutmanın ücretidir. Genellikle ücretsiz bir süreden sonra gün başına alınır.
Aklınızda bir gönderi mi var?
Yükünüzü bize anlatın; güzergâhınız için gereken belgeleri ve masrafları açıklayalım.
Teklif İsteyinBu sözlük genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Kurallar, ücretler ve uygulamalar taşıyıcıya, limana ve ülkeye göre değişebilir.