D/O
Delivery Order fee · Ordino ücreti
Diğer adları: D/O fee · DO fee · Delivery order · Ordino
D/O (ordino) ücreti, varışta teslim emrinin — alıcının yükü terminalden almasını sağlayan belgenin — düzenlenmesi için alınan ücrettir.
Sade bir dille
Gemi geldiğinde yük hemen alınamaz. Alıcı (ya da gümrük müşaviri) önce orijinal konşimentoyu teslim eder veya serbest bırakıldığını gösterir ve ödenmesi gereken masrafları öder. Ardından armatör veya yerel acentesi, terminale yükü teslim etmesini söyleyen teslim emrini (D/O, ordino) düzenler.
Ordino ücreti bu hizmetin bedelidir. Genellikle THC gibi varış masraflarıyla birlikte alıcı tarafından ödenir. Ordino düzenlenene kadar ücretsiz süre işlemeye devam eder; bu yüzden buradaki gecikmeler demuraja yol açabilir.
Taşımacılıktan gerçek bir örnek
İstanbul’daki bir alıcı, CIF şartıyla bir konteyner ithal ediyor ve her şeyin ödendiğini düşünüyor. Gemi gelince armatör acentesi, ordinoyu vermeden önce ordino ücretini ve varış THC’sini istiyor. Alıcının gümrük müşaviri aynı gün ödüyor ve konteyner ücretsiz süre içinde limandan çıkıyor.
İlgili terimler
- B/LKonşimento (B/L), deniz taşımacılığının ana belgesidir. Taşıyıcı malı teslim aldığında düzenler. Belge, varış yerinde malı kimin alabileceğini gösterir.
- THCTHC, bir konteynerin liman terminalinde elleçlenmesi için alınan ücrettir; örneğin gemiye yüklenmesi, gemiden indirilmesi ve sahada taşınması.
- DemurajDemuraj, dolu bir konteyner limanda ücretsiz süreden daha uzun kaldığında armatörün aldığı ücrettir. Ücret gün başına hesaplanır.
- Gümrük MüşaviriGümrük müşaviri, ithalatçılar ve ihracatçılar adına gümrük beyannamelerini hazırlayıp sunan ve onlar adına gümrükle işlem yapan lisanslı bir profesyoneldir.
Aklınızda bir gönderi mi var?
Yükünüzü bize anlatın; güzergâhınız için gereken belgeleri ve masrafları açıklayalım.
Teklif İsteyinBu sözlük genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Kurallar, ücretler ve uygulamalar taşıyıcıya, limana ve ülkeye göre değişebilir.