SPMT
Self-Propelled Modular Transporter · 自行式模块运输车
其他名称: SPMT · Self-Propelled Modular Transporter · Self-propelled trailer
SPMT 是自带发动机和驱动系统的模块化平台车。它不需要牵引车，用遥控器操纵，可以在短距离内移动超重货物。
其他语言中的名称
- English
- Self-Propelled Modular Transporter
- Türkçe
- Kendinden tahrikli modüler taşıyıcı (SPMT)
- فارسی
- ترابر مدولار خودکشش
- Русский
- Самоходный модульный транспортёр
- 简体中文
- 自行式模块运输车
- العربية
- ناقلة معيارية ذاتية الحركة
规格参数
以下为典型数值——因制造商和各国关于重量与尺寸的规定而异。
| 内部宽度 | 2,430–3,000 毫米 |
|---|---|
| 货台高度 | 1,150–1,850 毫米 |
| 每轴线承载能力 | 30,000–48,000 公斤 |
| 装货方式 | 顶部 |
常见货物
超重模块和工厂设备、船体分段、桥梁节段、海上结构物，以及需要高精度就位的货物。
简单来说
和液压模块挂车一样，SPMT 也由带液压悬挂的轴线组成，但部分车轴由运输车自带的动力单元驱动。每条轴线都能转向，所以它可以横行、斜行或原地转向。操作员手持遥控器跟在旁边行走。多台车可以联机，作为一个整体控制，承运数千吨的货物。
SPMT 通常在场地内作业：工厂、船厂和港口内部，例如把模块装上船舶或驳船，或者一夜之间完成一段桥梁的安装。它行驶很慢，常常只有步行速度。在公共道路上行驶时，需要和其他大件运输车辆一样办理许可、勘察路线并安排护送。
优点
- 多台联机时可移动数千吨。
- 可原地转向、向任意方向行驶，实现精确就位。
- 自身即可顶升货物，不需要在货物下方使用吊车。
局限
- 速度非常慢，最适合短距离。
- 在公共道路上需要许可、路线勘察和护送。
- 专业设备和人员费用高，需要提前预订。
真实运输案例
一台重 450 吨的炼油反应器乘重吊船到港。两台联机的 SPMT 开到它下方，用液压悬挂把它顶起，运送 2 公里到工厂。到达后原地转向，把反应器准确地放在基础上。
相关术语
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获取报价本术语表仅为一般性信息，不构成法律或海关建议。规则、费用和做法可能因承运人、港口和国家而不同。