İçeriğe geç
AntEX

40' DV

40-foot Dry Van container · 40 Feet Kuru Yük Konteyneri

Diğer adları: 40DV · 40' DC · 40DC · 40' GP · 40GP · 40' ST · 40' STD · 40' Standard · 40' Dry · 42G1

40' DV, genel kuru yükler için kullanılan standart 40 feet kapalı çelik konteynerdir. 20' konteynerin yaklaşık iki katı hacmi vardır, ama ağırlık sınırı iki katı değildir.

Teknik özellikler

Tipik değerlerdir — kesin ölçüler armatöre ve üreticiye göre değişir.

ISO boy-tip kodu42G1
İç uzunluk12.032 mm
İç genişlik2.352 mm
İç yükseklik2.393 mm
Kapı açıklığı genişliği2.340 mm
Kapı açıklığı yüksekliği2.280 mm
Dara ağırlığı3.750 kg
Azami yük26.730 kg
Hacim67,7 m³
Euro palet (1200 × 800 mm)23
Standart palet (1200 × 1000 mm)21

Tipik yükler

Hafif ama hacimli yükler: mobilya, tekstil ve giyim, ev eşyası, oyuncak ve paketli tüketim ürünleri.

Sade bir dille

40' DV'nin iç ölçüleri yaklaşık 12,0 m uzunluk, 2,35 m genişlik ve 2,39 m yüksekliktir; yaklaşık 67 m³ hacmi vardır. 2 TEU sayılır. Yüksekliği 20' konteynerle aynıdır.

40' konteyner; mobilya, tekstil veya paketli tüketim ürünleri gibi hafif ama hacimli yükler için uygundur. Ağırlık sınırı 20' konteynerden yalnızca biraz yüksektir; bu yüzden ağır yükler çoğu zaman 20' konteynerlerde daha iyidir. 40' konteynerin navlunu genellikle iki 20' konteynerin fiyatından düşüktür.

Taşımacılıktan gerçek bir örnek

Bir ithalatçı 1.800 koli plastik ev eşyası alıyor. Koliler yaklaşık 60 m³ yer kaplıyor ama yalnızca 9 ton geliyor. Tek bir 40' DV her şeyi alıyor ve iki 20' konteynerden daha ucuz; bu yüzden ithalatçı 40' DV rezerve ediyor.

Armatörlerin kullandığı kodlar

Yalnızca örnektir. Kodlar armatöre ve rezervasyon sistemine göre değişir; rezervasyonunuzdaki ISO boy-tip kodunu her zaman kontrol edin.

KodSık görüldüğü yer
40GPCOSCO, OOCL
40DVMSC
40STCMA CGM
40' STDHapag-Lloyd
40' DryMaersk
Tüm konteyner tiplerini karşılaştırın

Aklınızda bir gönderi mi var?

Yükünüzü bize anlatın; güzergâhınız için gereken belgeleri ve masrafları açıklayalım.

Teklif İsteyin

Bu sözlük genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Kurallar, ücretler ve uygulamalar taşıyıcıya, limana ve ülkeye göre değişebilir.